In Mönchengladbach kommt eine einzigartige Bauweise zum Einsatz. Piotr Wozniak und seine Arbeitskollegen errichten dort ein freischwebendes Membrandach. Die 330 Tonnen schwere Konstruktion hat einen Durchmesser von 80 Metern und soll sich über dem Firmencampus wie ein Regenschirm aufspannen. Zu diesem Zweck legen die "Helden der Baustelle" im Innenhof nach einem vorgefertigten Plan in Schlangenlinien lange Seile aus. Wenn dem Team dabei auch nur der kleinste Fehler unterläuft, droht beim Aufbau Ungemach und das Dach könnte einstürzen.
Das TV-Shopping Erlebnis bietet innovative, qualitativ hochwertige Produkte die den Alltag erleichtern zu einem sehr attraktiven Preis. Innovationen aus aller Welt werden zu einem unterhaltsamen Einkaufserlebnis. Das umfassende Produktportfolio beinhaltet die neuesten Produkte aus den Bereichen: Küche, Haushalt, Freizeit, Fitness, Wellness und Beauty. Die im Fernsehen gezeigten Produkte können telefonisch und auf der Website des Anbieters bestellt werden.
Scott hat jahrelang für einen Bulli gespart. In dem Vehikel wollte er mit seinem 14-jährigen Sohn durch die schottischen Highlands cruisen, am liebsten in einem T2 mit Westfalia-Umbau. Aber dann verlor er seinen Job und sein großer Traum zerplatzte wie eine Seifenblase. Denn die Kultfahrzeuge aus dem Hause Volkswagen sind extrem beliebt und werden immer teurer. Für ein gut erhaltenes Exemplar muss man heutzutage zwischen 25 000 und 30 000 Pfund auf den Tisch blättern. Um so viel Geld aufzutreiben, müssen die Gebrauchtwagen-Profis klug verhandeln.
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Brian O'Shaughnessy und sein Kollege Kevin Stokes klopfen zum Auftakt der dritten Staffel mit einem Vollstreckungsbescheid in der Tasche bei einem Reiseveranstalter in der Grafschaft West Sussex an die Tür. Das Unternehmen ist hoch verschuldet, deshalb sollen die Gerichtsvollzieher auf dem Firmengelände potenzielle Vermögenswerte sicherstellen. Doch vom Geschäftsführer fehlt jede Spur und die Belegschaft würde die ungebetenen Besucher am liebsten vom Hof jagen. Aber das könnte strafrechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.
Beleidigungen sind Brian O'Shaughnessy und Kevin Stokes in ihrem Job gewohnt. Aber wenn jemand zuschlägt, ist für die Gerichtsvollzieher das Maß voll. Das Duo soll in dieser Folge in West Molesey in der Grafschaft Surrey bei einem kleinen Familienunternehmen Schulden in Höhe von umgerechnet 7000 Euro eintreiben. Aber die säumigen Kandidaten zeigen sich absolut unkooperativ und werden obendrein auch noch handgreiflich. Das können die britischen Beamten auf keinen Fall tolerieren, deshalb muss in diesem Fall die Polizei eingreifen.
Rachel packt mit an. Mark I'Anson Frau soll eine Fuhre Gestein zur Sortieranlage transportieren, damit das Team beim Schürfen keine Zeit verliert. Beim Abladen kämpft die Finanzchefin der "Schwarzlicht-Crew" mit der Hydraulik des Muldenkippers. Die "Buschmänner" legen derweil ihre einsturzgefährdete Mine still. Dort zu arbeiten wäre zu gefährlich. Und auf dem Lunatic-Opalfeld wird es immer heißer. Die hohen Temperaturen setzen den Edelsteinjägern mächtig zu. Deshalb haben Matt und Cozza Kathagen einen Unterstand gebaut, der ihnen als Sonnenschutz dienen soll.
Dan Measey setzt bei der Schatzsuche in Australien auf künstliche Intelligenz. Der Edelsteinjäger hat an der Baggerschaufel eine Kamera installiert. Und ein KI-Programm gleicht die Echtzeitbilder mit Aufnahmen in einer riesigen Datenbank ab. Lassen sich mit dieser Methode in der Felswand kostbare Opale identifizieren? Und Lee Hobden und Roger Williams geht beim Schürfen das Wasser aus. Rund um den Government-Tank-Claim herrscht seit Monaten Dürre. Der Pegel ist bei brütender Hitze so stark gesunken, dass die Pumpe der Waschanlage Schlamm ansaugt.
Die Fischer der Krabben-Flotte sind erschüttert bis ins Mark. Phil Harris, der Captain der ¿Cornelia Marie¿, ist auf seinem Schiff zusammen gebrochen. Das Fangboot hat gerade in Saint Paul angelegt, als Besatzungsmitglieder den Skipper am Boden liegend im Steuerhaus seines Schiffes finden. Dem Anschein nach hat der erfahrene Kapitän einen schweren Schlaganfall erlitten. Sein Zustand ist überaus kritisch. Phil Harris benötigt dringend fachärztliche Versorgung, der Flug nach Anchorage dauert jedoch mindestens drei Stunden.
Sein Zustand ist nach einer 12-stündigen Notoperation zwar stabil, doch noch geben die Ärzte keine Entwarnung. Phil Harris bekommt im Providence Medical Center in Anchorage, Kanada, Besuch von seinen Söhnen Jake und Josh. Dr. Robert Lada klärt die Brüder darüber auf, dass es für eine finale Einschätzung nach dem schweren Schlaganfall noch zu früh wäre. Die Mediziner müssen zunächst untersuchen, ob noch weitere Blutgerinnsel im Körper die Gesundheit des Captains gefährden. Das Drama um ihren Kollegen macht die Krabbenfischer in der Beringsee nachdenklich, denn Phil Harris ist nicht der Einzige, beim dem die Plackerei auf dem Ozean im Laufe der Jahre Spuren hinterlassen hat.
24 Stangen Zigaretten, vier Ladegeräte, zwei Spielekonsolen und drei Smartphones: Gegen einen Passagier aus dem Irak wird in der Türkei ein Verfahren wegen Schmuggels eingeleitet, weil er am Flughafen Sabiha Gökçen versucht hat, Tabakwaren und technische Geräte am Zoll vorbeizuschleusen. Die Waren werden sichergestellt, und bevor der Fall an die Staatsanwaltschaft übergeben wird, muss der junge Mann eine Aussage machen. Und wie verhält es sich mit Stoffen, Textilien und Geschenken für eine Hochzeit? Die Beamten schauen sich die Mitbringsel sehr genau an.
In Stockholm kontrollieren Sicherheitskräfte eine Reisende aus Südafrika. Die Frau macht einen sehr nervösen Eindruck. Hat die Dame etwas zu verbergen? Am Hafen von Ystad durchsucht der Zoll unterdessen einen Transporter voller Clogs aus Polen. Der Fahrer wirkt unruhig und vermeidet Augenkontakt. Deshalb wird sein Vehikel mit einem Scanner durchleuchtet. Und in Kapellskär erregen vier Welpen in einem Fahrzeug Verdacht. Während der Pandemie hat der Handel mit geschmuggelten Hunden sprunghaft zugenommen. Deshalb schauen die Beamten sehr genau hin.
Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik? Michael Manousakis will kein Risiko eingehen, deshalb wird die alte Militär-Maschine bei einem Probeflug nach Mallorca auf Herz und Nieren getestet. Das sind immerhin 400 Kilometer Seeweg. Wer darf mitfliegen auf die Ferieninsel? Fabian, der technische Zeichner der "Steel Buddies", freut sich schon auf die Abenteuerreise und steht Gewehr bei Fuß. Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem.
Eine Atlantiküberquerung in einem 41 Jahre alten Militärflugzeug ist kein Spaziergang, deshalb muss Michael Manousakis auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten. In Peterslahr herrscht währenddessen Stress und Hektik auf dem Hof: Ein Onlinegroßhändler sucht einen alten Chevy, um ihn für Werbemaßnahmen umzubauen - und das am liebsten sofort. Doch alle Mitarbeiter sind mit schrauben, dengeln, schweißen und lackieren beschäftigt, so dass die Kunden selbst Hand anlegen müssen - schließlich ist der TÜV Termin für den Chevy schon in drei Tagen.
Rick Ness will sich im Vegas Valley Zugang zu einer Goldschicht verschaffen. Zu diesem Zweck soll sein Team eine Zufahrt bauen, die 15 Meter tief in die Grube führt. Doch bis auf Weiteres kann die Truppe bei diesem Vorhaben nur einen von drei Muldenkippern nutzen. Die beiden anderen Maschinen sind derzeit nicht einsatzfähig. Kann Mechaniker Ryan Kent die Trucks reparieren? Auch Tony Beets will möglichst schnell ans Gold gelangen. Dabei soll ein Bagger helfen, der Lkws mit seiner riesigen Schaufel in Rekordzeit belädt. Tonys Sohn Mike muss das Monstrum an seinen Vater abtreten.
Parker Schnabels Minenmanagerin Nona Loveless bittet einen der Baggerführer zu sich ins Büro. Tayvin Peterson scheint den hohen Anforderungen nicht gewachsen zu sein. Er legt bei der Arbeit nicht die richtige Einstellung an den Tag. Gut gemeinte Ratschläge und Anweisungen schlägt er regelmäßig in den Wind. Deshalb wird er entlassen. Und Rick Ness hat mit seinem Team endlich die Zufahrt im Vegas Valley fertiggestellt. Doch jetzt stehen die Goldgräber vor einem noch größeren Problem: Das Schürfgut liegt unter einer fast zwei Meter dicken Schlammschicht begraben.
Dan Measey und Renee Everest legen in Australien alte Stollen der Pioniere frei, in denen sich womöglich die letzten Vorkommen roter Kristallopale verbergen. Doch wo hohe Gewinne winken, lauern auch erhebliche Gefahren. Dan gerät in Coober Pedy mit seinem Bagger auf einer instabilen Abbruchkante ins Wanken. Mat Kathagen schmiedet rund 480 Kilometer entfernt ebenfalls einen riskanten Plan: Der Schatzsucher will auf dem Horse Paddock Claim in Andamooka genau dort graben, wo er bei einem Deckeneinsturz unter Tage beinahe lebendig begraben wurde.
Der "Schwarzlicht-Crew" läuft die Zeit davon, denn schon bald wird es im Outback zwischen Coober Pedy und Central Australia zu heiß, um dort nach Opalen zu graben. Im Sommer steigen die Temperaturen in der Region auf bis zu 50 Grad. Doch die Bedingungen sind schon jetzt alles andere als ideal: Der Nordwind treibt den Staub bis in die Dunkelkammer. Auch die "Außenseiter" kämpfen in Down Under mit dem Wetter. Angel Dempsey und Issy Glen sind in Andamooka gezwungen, unter einer Plane zu arbeiten, damit ihre offene Mine bei starkem Regen nicht vollläuft.
Rick Ness will sich im Vegas Valley Zugang zu einer Goldschicht verschaffen. Zu diesem Zweck soll sein Team eine Zufahrt bauen, die 15 Meter tief in die Grube führt. Doch bis auf Weiteres kann die Truppe bei diesem Vorhaben nur einen von drei Muldenkippern nutzen. Die beiden anderen Maschinen sind derzeit nicht einsatzfähig. Kann Mechaniker Ryan Kent die Trucks reparieren? Auch Tony Beets will möglichst schnell ans Gold gelangen. Dabei soll ein Bagger helfen, der Lkws mit seiner riesigen Schaufel in Rekordzeit belädt. Tonys Sohn Mike muss das Monstrum an seinen Vater abtreten.
Parker Schnabels Minenmanagerin Nona Loveless bittet einen der Baggerführer zu sich ins Büro. Tayvin Peterson scheint den hohen Anforderungen nicht gewachsen zu sein. Er legt bei der Arbeit nicht die richtige Einstellung an den Tag. Gut gemeinte Ratschläge und Anweisungen schlägt er regelmäßig in den Wind. Deshalb wird er entlassen. Und Rick Ness hat mit seinem Team endlich die Zufahrt im Vegas Valley fertiggestellt. Doch jetzt stehen die Goldgräber vor einem noch größeren Problem: Das Schürfgut liegt unter einer fast zwei Meter dicken Schlammschicht begraben.
Dan Measey und Renee Everest legen in Australien alte Stollen der Pioniere frei, in denen sich womöglich die letzten Vorkommen roter Kristallopale verbergen. Doch wo hohe Gewinne winken, lauern auch erhebliche Gefahren. Dan gerät in Coober Pedy mit seinem Bagger auf einer instabilen Abbruchkante ins Wanken. Mat Kathagen schmiedet rund 480 Kilometer entfernt ebenfalls einen riskanten Plan: Der Schatzsucher will auf dem Horse Paddock Claim in Andamooka genau dort graben, wo er bei einem Deckeneinsturz unter Tage beinahe lebendig begraben wurde.
Der "Schwarzlicht-Crew" läuft die Zeit davon, denn schon bald wird es im Outback zwischen Coober Pedy und Central Australia zu heiß, um dort nach Opalen zu graben. Im Sommer steigen die Temperaturen in der Region auf bis zu 50 Grad. Doch die Bedingungen sind schon jetzt alles andere als ideal: Der Nordwind treibt den Staub bis in die Dunkelkammer. Auch die "Außenseiter" kämpfen in Down Under mit dem Wetter. Angel Dempsey und Issy Glen sind in Andamooka gezwungen, unter einer Plane zu arbeiten, damit ihre offene Mine bei starkem Regen nicht vollläuft.
Er sorgt für freie Busspuren und Haltestellen: Remo Ruf von der Wiesbadener Verkehrsüberwachung ist auf der Jagd nach Falschparkern, die den Busverkehr der hessischen Landeshauptstadt blockieren. Über 700 Bußgelder verteilen der 56-Jährige und seine Kollegen pro Woche! Bei besonders dreisten Fällen schreckt Remo auch nicht davor zurück, den Abschleppwagen zu rufen. Mit ganz anderen täglichen Tücken hat es Landschaftsgärtner Matthias Strobl zu tun. In Pfaffenhofen baut der 27-Jährige den Innenhof einer Wohnanlage um - viel Stress, einen Tag vor seinem Urlaub.
Die Sicherheit einer 500 Meter langen und 90 Meter hohen Autobahnbrücke bei Trier liegt in den vertrauensvollen Händen von Frank Zerwas. Mit einem Spezialgerät fährt der Brückenprüfer jeden Zentimeter des gigantischen Betonbauwerks ab und checkt die Brücke auf Herz und Nieren. Nicht ganz so glamourös geht es bei Ibrahim und Thomas zu: Die beiden Saugwagenfahrer haben es hauptberuflich mit stinkenden Fäkalien sowie ekligen Fettabscheidern zu tun. Ein Job, den die meisten nicht freiwillig annehmen würden, der aber nun mal gemacht werden muss...
In New York werden auf einer Nachlass-Auktion über 8000 Sammler-Objekte, Antiquitäten und Memorabilien aus dem Filmgeschäft versteigert. Klar, dass die "Koffer-Jäger" auf dem Mega-Event kräftig mitbieten. Doch um im "Big Apple" mächtig abzusahnen, müssen die Schnäppchenjäger auf Zack sein und den Wert der angebotenen Objekte in Sekundenschnelle richtig taxieren. So wie Valerie, die in dieser Folge eine Zeitschrift aus den 70ern mit der Originalunterschrift von Andy Warhol ergattert.
Erinnerung